Ремонт

Ремонт АКПП: о чем стоит знать

Автоматическая трансмиссия сделала управлением автомобилем гораздо проще, вследствие чего она набирает все больше популярности среди автолюбителей. С таким агрегатом водителю не нужно выполнять особые манипуляции с коробкой передач, ведь автомат все делает самостоятельно.

Несмотря на несомненные преимущества АКПП, также как и механика, она подвержена поломкам. Разберем основные причины неисправности АКПП и особенности ее ремонта.

Главные причины поломки

Серьезные сбои и поломки в АКПП чаще всего случаются по таким причинам:

• несвоевременная замена масла в АКПП, его низкое качество или перегрев, который повреждает главные пластиковые элементы коробки;

• поражение электронной системы;

• технические дефектные изменения автомобиля (в том числе ошибки производителя);

• нарушение элементарных рекомендаций по эксплуатации (буксировка, езда по бездорожью, резкий старт, агрессивный тип вождения, длительное пребывание авто на жаре);

• применение некачественного топлива;

• аварийное столкновение.

Важно понимать, что даже опытный водитель не всегда сможет точно установить причину поломки. Только комплексная диагностика у специалистов позволит получить детальную картину и выявить источник проблемы.

Совет! Чтобы снизить риск внезапной поломки АКПП, важно регулярно проходить обслуживание авто и выполнять профилактическую диагностику в случае наблюдения нехарактерных изменений (шумов, постукивания, рывков при движении и т.п.). Своевременное выявление проблемы позволит избежать цепной реакции и исправить ее еще на начальной стадии.

Диагностика

Обнаружить причину неисправности поможет компьютерная диагностика и визуальный осмотр мастером. Первый тип сканирования дает возможность скачать зафиксированные ранее системой ошибки, оценить работу датчиков, посмотреть на температуру масла. Иногда достаточно просто «сброса» возникших в системе ошибок.

Визуальный осмотр АКПП поможет оценить состояние фильтров, исследовать масло на предмет запаха, объема, цвета, наличия мелких деталей.

После этого мастер выполняет тест-драйв для оценки работы АКПП в режиме «активный». Он может оценить наличие нехарактерных звуков, толчков, постукиваний, рывков при переключении передач.

Особенности ремонта

Исходя из полученных результатов диагностики, принимается решение о необходимых ремонтных работах. При этом стоит знать, что часто причиной неисправности является нарушение целостности проводов или замыкание в АКПП. Сами детали агрегата при этом остаются неповрежденными.

При обнаружении поломки агрегат разбирается. Мастер может полностью или частично разобрать АКПП. Предварительно он демонтирует все элементы, которые мешают снятию коробки.

Следующий шаг – это замена поврежденных деталей новыми, восстановление работоспособности и функций АКПП. При необходимости также могут меняться фильтра и масло.

Завершает ремонт прокат машины для оценки качества проделанных работ и исправности АКПП.