
Acura, по отзывам автовладельцев, отличается достаточно продолжительным сроком службы без серьезных поломок. Однако, как и в любой машине, есть свое слабое место, и это автоматическая трансмиссия. Производитель заверяет, что коробка может «отходить» без неисправностей более 100 тысяч километров. Однако нередки случаи, когда в наш автосервис ATT24 попадают авто и с меньшим пробегом. К счастью, ремонт АКПП «Акура» часто обходится «малой кровью», а в нашей мастерской даже капитальное восстановление коробки передач стоит недорого.

Нам удалось сохранить одни из самых доступных расценок на ремонт АКПП Acura. Ведь мы наладили прямые поставки запчастей от производителей, а также выкупили помещение автосервиса в собственность, что позволило исключить из стоимости ремонта затраты на его аренду.
Цена работы зависит от сложности поставленной перед нашими мастерами задачи, характера и тяжести поломки. Типовую стоимость ремонта АКПП «Акура» вы можете узнать из представленной ниже таблицы.
| Услуга | Стоимость |
| Диагностика АКПП | 3000 руб* |
| Снятие/установка АКПП монопривод | 12000 руб |
| Снятиеу/становка АКПП полный привод | 16000 руб |
| Разборка/дефектовка/сборка | 15000 руб |
| Ремонт блока управления АКПП | от 8500 руб |
Мы готовы взяться за ремонт автоматической трансмиссии на любой модели Acura: RDX, MDX, TSX, RL, 2.2 CL, 2.3 CL и проч. Наши мастера имеют большой опыт работы с такими автомобилями, в том числе у официальных дилеров, и знают их все слабые места и способы устранения неисправностей.
При ремонте используются качественные комплектующие, восстановленные нами, и новые коробки передач, современное техническое и компьютерное оснащение. Мы готовы взяться даже за самый «тяжелый» случай и выполнить работу качественно, в срок и с гарантией на запчасти и результат.

Появление посторонних шумов при работе коробки передач — это первый тревожный сигнал, на который должен обратить внимание автовладелец. К числу признаков неисправностей можно отнести также невозможность включения некоторых передач, переход коробки в аварийный режим, пинки при переключении скоростей или даже полное обездвиживание автомобиля. Но самыми страшными симптомами являются потемнение трансмиссионной жидкости, появление в ней следов нагара и твердых элементов, запах гари. Все это может свидетельствовать о необходимости капитального ремонта АКПП «Акура».
Чаще всего из строя выходит гидротрансформатор. Это происходит вследствие банального перегрева коробки в пробках или при эксплуатации в экстремальных режимах. Мы можем предложить решение этой проблемы: установить дополнительный радиатор охлаждения. Также рекомендуем при длительных простоях переводить рычаг КПП в положение N. Это сведет к минимуму преждевременный износ трансмиссии. Помните, что переключать передачи можно только с нажатой педалью тормоза после полной остановки авто.
Мы нередко сталкиваемся с проблемой износа обгонных муфт. Эта неисправность возникает в результате частого переключения передач. Если не избежать, то отсрочить выход из строя муфт можно, если эксплуатировать машину в рекомендованных производителем режимах.
Чтобы избежать серьезных поломок, рекомендуем своевременно обслуживать коробку и регулярно проводить ее диагностику. К тому же эта услуга стоит недорого.
Полное обследование узла в автомастерской ATT24 включает в себя:
Также возможно снятие и дефектовка коробки, что позволит выявить и устранить внутренние поломки узла. Это мероприятие проводится только с согласия владельца и в его присутствии.
Если стоимость капитального ремонта АКПП «Акура» вам покажется высокой, мы готовы обменять неисправную коробку передач на новую или восстановленную с небольшой доплатой с вашей стороны.
По завершении ремонта или установки подменного узла мы проводим проверку автомобиля на стенде или в дорожных условиях, чтобы убедиться в его работоспособности.

Важно: Не эксплуатируйте автомобиль с неисправной коробкой передач! Лучше обратитесь к нам, и мы бесплатно его эвакуируем в наш автосервис в пределах Москвы.
Записаться не ремонт АКПП «Акура» и получить удаленную консультацию наших специалистов вы можете по телефонам в Москве: +7 (909) 339-02-90 и +7 964 557-70-00. Также ждем ваших онлайн-заявок на сайте.
Ремонт АКПП
Ремонт блоков управления
Ремонт вариаторов
Восстановление вариаторов
Ремонт гидроблоков
Ремонт гидротрансформатора АКПП
Ремонт грузовых КПП
Ремонт DSG
Ремонт электронного блока АКПП
Ремонт Powershift
Диагностика
Диагностика АКПП
Диагностика АКПП с выездом к клиенту
Замена масла
Замена масла АКПП
Установка охлаждения
АКПП
Продажа АКПП
Гидроблоки
Мехатроники: характеристика и задачи
Восстановление автоматических коробок передач
Выкуп неисправных АКПП, DSG и раздаток
Здравствуйте! После скоропостижной кончины АКПП Вольво s80 было принято решение искать восстановленную. Так как живу в глубинке, пришлось искать в интернете. Задача оказалась не из легких: огромное количество фирм с мутными схемами. Но, к счастью, наткнулся на сайт АТТ24. Созвонился с менеджером, получил исчерпывающую информацию по наличию, оплате, доставке. В кратчайшие сроки подписали договор, и вуаля- через пять дней у меня реально отремонтированная АКПП с гарантией за адекватные деньги. Отдельное спасибо менеджеру Максиму. Был приятно удивлен его глубочайшими познаниями и профессиональному подходу. Получил не только исчерпывающие рекомендации по подбору и установке, но и по дальнейшей эксплуатации АКПП. Всем рекомендую АТТ24. По пятибалльной системе оценка- шесть! Две недели езжу ненарадуюсь АКПП работает идеально.
Ремонтмровал АКПП на Тойоту Камри , сервис очень понравился ,все сделали оперативно и качественно, видео ,фото отчёт дефектовки отправили, все показали , рассказали, приехал на то , спасибо всему коллективу АТТ24, буде советовать всем.
Хочу выразить благодарность мастеру Сергею, за проделанную работу, а главное честную, диагностика без навязывания доп. услуг и развода на деньги, ребята знают мат. часть, а главное машина на ходу теперь.