Ремонт акпп Mitsubishi (Мицубиси)

На японские автомобили Mitsubishi за все время существования бренда устанавливалось 3 вида автоматических трансмиссий: роботизированная, гидротрансформаторная и вариатор. Причем некоторые модели 90-х годов выпуска оснащались узлами производства Toyota. С «болезнями» таких коробок при условии правильной эксплуатации автовладельцы начинают сталкиваться на пробеге далеко за 200 тыс. км. Однако в исключительных случаях ремонт АКПП «Мицубиси» может потребоваться значительно раньше. Столкнувшись с такой ситуацией, лучше не медлить и обратиться к квалифицированным автомеханикам, которые знают все о том, как восстановить работоспособность узла.

Например, вы можете посетить лабораторию трансмиссии ATT24. Используя передовое оснащение, мы определим, в чем проблема, и устраним ее профессионально, быстро и с гарантией.

Стоимость наших услуг

Нам удалось сохранить цены на ремонт АКПП «Мицубиси» доступными для большинства автовладельцев Москвы. Мы выкупили в собственность помещение автосервиса, наладили прямые поставки запчастей, предоставляем бесплатные услуги эвакуатора и безвозмездно выполняем диагностику при условии дальнейшего сотрудничества. Мы также реализуем восстановленные и новые автоматические коробки передач и предоставляем на них скидки в обмен на сломанный узел.

Вы можете ознакомиться с ценами на ремонт в АКПП сервисе ATT24 в представленном ниже прайс-листе:

Основные неисправности

Чтобы коробка-автомат вашего автомобиля прослужила дольше, следите за уровнем и качеством трансмиссионной жидкости и своевременно обслуживайте узел. При этом конструкция трансмиссии такова, что без специального технического оснащения и навыков даже замена масла и фильтра выполнена быть не может.

К слабым местам АКПП Mitsubishi относятся:

• гидромуфта — нередко внезапно разрушается фрикционный слой в плите блокировки, забивая фильтр, клапаны управления «автоматом» и радиатор охлаждения;
• планетарный ряд, разрушение которого приводит к повреждению дорогостоящих элементов узла;
• система охлаждения — если эксплуатировать автомобиль только в условиях трассы, этот пункт можно опустить. Однако в плотном городском трафике и при простоях в пробках без перевода рычага переключения передач на нейтральную скорость стандартная система охлаждения просто не справляется, что приводит к перегреву коробки-автомата. Решить эту проблему можно путем установки дополнительного радиатора.

О необходимости ремонта АКПП «Мицубиси» говорят такие признаки, как посторонние шумы в работе, рывки при переключении передач, переход коробки в аварийный режим и проч. Обнаружив хотя бы одну из этих неисправностей, обратитесь к специалистам.

Этапы работы

1. Мы выполняем диагностику АКПП.
   Проверка осуществляется в несколько этапов:
   • путем считывания ошибок в ЭБУ с помощью сканера;
   • во время тест-драйва на дороге;
   • путем проверки гидроблока на гидравлическом стенде;
   • после снятия и дефектовки коробки (только с согласия и в присутствии клиента).
2. Наши специалисты приступают к ремонту АКПП «Мицубиси». В отдельных случаях процедура проводится на автомобиле, но чаще коробка демонтируется. В зависимости от ситуации, например, когда предполагаемый результат и стоимость капитального ремонта не устраивают клиента, мы предлагаем заменить агрегат на новый или восстановленный.
3. Мы собираем коробку, устанавливаем ее на автомобиль и проводим финальные тестирования. Убедившись в исправности узла, мы отдаем машину клиенту и принимаем оплату.

Записаться на ремонт АКПП Mitsubishi вы можете, позвонив по телефонам в Москве: +7 (495) 720-41-90, +7 (495) 960-12-43. Также предлагаем оставить заявку на сайте. В этом случае мы сами вам перезвоним и обговорим время визита в мастерскую.