Ремонт акпп Renault (Рено)

Автомобили Renault — одни из самых распространённых в городе за счёт конкурентоспособной цены и высокой ремонтопригодности. В течение гарантийного срока авто бегает без проблем, но после начинает активно «сыпаться».

Чаще всего проблемы возникают с автоматической трансмиссией у автомобилей с объёмом двигателя 2 литра и коробкой передач AL4DP0 (DP2), то есть у машин, выпущенных после 2000 года.

Ремонт АКПП Renault может потребоваться уже через 100 000 километров пробега. В случаях, когда автовладелец предпочитает аккуратный стиль вождения и регулярно обращается к нам с целью обслуживания машины, коробка передач может работать без сбоев до 200 000 километров пробега.

Мы рекомендуем регулярно проводить диагностику и тестирование автомобиля, чтобы своевременно обнаружить неисправность и быстро выполнить восстановление электроники.

Если вы готовы доверить свою машину только надёжным исполнителям, а не «гаражным мастерам», обращайтесь в Лабораторию трансмиссии АТТ24 в Москве.

Возможные неисправности

Заподозрить неладное и проверить блок управления автоматикой нужно в каждом из описанных ниже случаев.

• При движении появляются шумы и вибрация — это печальный вариант, когда скорее всего потребуется капитальный ремонт.
• Переключение скоростей сопровождается рывками и толчками — вероятно, потребуется замена соленоидов и фильтра.
• Автоматическая трансмиссия начала пробуксовывать — нужно заменить фрикционные и тормозные ленты.
• Коробка передач работает в аварийном режиме, а на приборной панели начали мигать индикаторы «Спорт» и «Снег». Чаще всего решить проблему можно заменой соленоидов. Игнорировать её нельзя, так как это может стать причиной значительных механических повреждений.
• 2, 3 и 4 передачи отказываются включаться. Тут есть два варианта — возможно, нужно заменить теплообменник. Другой вариант — отремонтировать гидроблок и заменить соленоиды.
• Утечка трансмиссионной жидкости — решается заменой втулки насоса и повреждённых сальников.
• Трансмиссионная жидкость потемнела или стала мутной, появился запах гари. В большинстве случаев это сигнал о серьёзной проблеме, которая с большой вероятностью требует проведения капитального ремонта.

Все запчасти автомобилей «Рено» находятся на складе нашей компании. При необходимости можно оформить индивидуальный заказ.

Порядок работ

• На первом этапе проводится диагностика неисправностей, во время которой происходит считывание ошибок с ЭБУ, проверка на стенде, гидравлическая проверка, а также визуальный осмотр.

Такой комплексный подход позволяет точно определить поломку и способы её устранения.

• На втором этапе проводится ремонт АКПП или замена коробки передач. В последнем случае возможна замена вашей трансмиссии на новую с нашего склада запчастей с небольшой доплатой.
• Третий этап — финальное тестирование на стенде или в реальных условиях.

Стоимость работ

Посмотреть, сколько стоит тот или иной вид работ по ремонту автоматической трансмиссии можно в прайс-листе нашей компании. Так как помещение сервисного центра находится у нас в собственности, а поставки запчастей ведутся непосредственно от производителей, мы стараемся держать цены на приемлемом уровне. 

Кроме того, у нас есть бесплатные услуги эвакуации и первичной диагностики при условии, что ремонт ваш автомобиль будет проходить в нашей Лаборатории трансмиссии.

Записывайтесь на ремонт АКПП Renault через форму на сайте или по телефону +7 (495) 720-41-90.