Ремонт Powershift

Ремонт Powershift: особенности и причины поломки

Powershift – это современная автоматическая коробка передач, основанная на двух сцеплениях. Она впитала в себя преимущества механических и автоматизированных аналогов, благодаря чему пользуется высокой популярностью среди производителей.

Благодаря сухому сдвоенному сцеплению агрегат позволяет быстро набирать скорость и легко переключать передачи. К сожалению, из-за особенностей эксплуатации и несвоевременного технического обслуживания Powershift может выходить из строя. Рассмотрим более подробно, что делать в таком случае и как справиться с проблемой.

Как понять, что Powershift сломан

Понять, что Powershift требует ремонта, может только мастер автосервиса после проведенной диагностики с помощью специального компьютерного оборудования. Несмотря на это, заподозрить поломку сможет и сам владелец транспортного средства по следующим характерным признакам:

• наблюдение потеков на корпусе АКПП;

• изнашивание сальников;

• появление рывков автомобиля на небольших скоростях;

• сложности во время переключения передач;

• заклинивание;

• нельзя включить режим D;

• появление характерного скрипа, скрежета во время движения автомобиля;

• сбой в блоке, отказ электромотора.

При обнаружении подобных тревожных симптомов лучше сразу обратиться к профессионалам. Решать проблему важно еще на начальных этапах, пока поломка не привела к более серьезным последствиям.

Что приводит к поломке

Powershift считается довольно чувствительным к негативному внешнему воздействию. По этой причине он нередко выходит из строя при неправильной эксплуатации транспортного средства, а именно при:

• резком старте;

• превышении скорости более 150 км/час;

• перегрузе авто;

• езде по бездорожью;

• дрифтовании;

• агрессивном типе вождения.

Более того, проблемы с Powershift могут наблюдаться при нарушении элементарных рекомендаций производителя по техническому обслуживанию. Довольно часто Powershift выходит из строя при несвоевременной замене масла, перегреве.

Диагностика и ремонт

Диагностика Powershift проходит в два этапа. Изначально мастер проводит сканирование АКПП с помощью специального компьютерного оборудования. Оно считывает фиксированные ранее ошибки в системе.

Далее выполняется визуальный осмотр и тест-драйв, который поможет оценить шумы, вибрации, рывки авто во время движения.

Ремонт осуществляется исходя из выявленных проблем. В некоторых случаях при повреждении Powershift достаточно сбросить ошибки в системе либо заменить масло.

Профилактика поломки Powershift

Чтобы во время эксплуатации Powershift снизить к минимуму риск его поломки, важно придерживаться таких советов:

1. После остановки авто изначально нажать тормоз, далее установить режим в положение P.

2. Избегать одновременного нажатия на газ и тормоз.

3. При долгой работе мотора без движения авто переключать режим в положение N.

4. Не допускать буксирования авто во время режима P.

5. Выполнять регулярную профилактическую диагностику.