На автомобили Land Rover разных моделей и годов выпуска в разное время устанавливались 4-, 5-, 6- и 8-ступенчатые автоматические коробки передач. Сегодня британские внедорожники комплектуются трансмиссиями только немецкого производителя ZF. Такие узлы в целом хорошо себя зарекомендовали, но даже им свойственны износ и поломки при ненадлежащем обслуживании и неправильной эксплуатации. Ремонт АКПП «Ленд Ровер» следует доверять профессионалам. Узел расположен в труднодоступном месте, и его обслуживание и восстановление невозможны без использования специального технического оснащения.
О необходимости ремонта АКПП Land Rover свидетельствуют такие симптомы:
Далеко не все из перечисленных проблем сигнализируют о необходимости капитального ремонта. Нередко проблему можно решить на ранних сроках. Главное — своевременно обратиться в АКПП-сервис за профессиональными услугами по ремонту.
Из строя с регулярностью выходят электромагнитные клапана гидроблока. Владельцы Land Rover сталкиваются с пробуксовкой блокировочной муфты гидротрансформатора. Эти и другие детали автоматической трансмиссии могут прийти в негодность вследствие перегрева и последующей деформации, масляного голодания, естественного износа и механических повреждений. Чтобы продлить срок службы коробки передач, мы рекомендуем:
Если поломки избежать не удалось, доверьте ее поиск и устранение специалистам лаборатории трансмиссии ATT24. Наша мастерская и оборудование находятся у нас в собственности, благодаря чему удалось снизить стоимость ремонта АКПП «Ленд Ровер». При этом в автосервисе работают квалифицированные опытные мастера, которым известны слабые места, поломки и способы их устранения. На все выполняемые работы мы предоставляем гарантию.
Ознакомиться с ценами на ремонт трансмиссии «Ленд Ровер» вы можете в прайс-листе.
Ремонт АКПП «Ленд Ровер» (включая Range Rover) выполняется следующим образом:
Компьютерная диагностика.
Может быть выездной (в пределах МКАД) и в мастерской. Последняя, в случае дальнейшего ремонта у наших мастеров, выполняется бесплатно. Компьютерная диагностика подразумевает подключение к ЭБУ ― коробки передач специального сканера и считывания ошибок. В результате удается определить, в какой части узла наличествует неполадка.
Тест-драйв.
Если автомобиль на ходу, мы проверяем работоспособность АКПП в дорожных условиях или на стенде с подключенным сканером. Это позволяет определить, когда конкретно возникает неисправность и понять, в каком направлении работать дальше.
Проверка гидравлики.
Если по результатам двух предыдущих видов диагностики, мастер предполагает проблемы в гидротрансформаторе АКПП, выполняется его комплексная диагностика.
Снятие узла и его дефектовка.
Этот метод позволяет с максимальной точностью выявить неисправность и проводится только в случаях, когда предыдущие методы не принесли нужных результатов. Мы снимаем коробку передач с автомобиля с разрешения клиента и только в его присутствии.
Ремонт.
Обнаружив неисправность, мы составляем смету и согласовываем ее с клиентом. В отдельных случаях, например, когда стоимость капитального ремонта превышает расценки на новую или контрактную коробку, мы предлагаем полную замену узла.
Финальный тест-драйв.
На этом этапе мы проводим проверку работоспособности отремонтированной или новой коробки передач, после чего отдаем ключи от машины клиенту.
Для того чтобы записаться на ремонт АКПП «Ленд Ровер», позвоните нам по телефонам: +7 (495) 720-41-90, +7 (495) 960-12-43. Также вы можете оставить онлайн-заявку. Помните: предварительная запись — гарантия того, что вашей проблемой займутся в первую очередь.
Ремонт АКПП
Ремонт блоков управления
Ремонт вариатора
Ремонт вариаторов
Ремонт гидроблоков
Ремонт гидротрансформатора АКПП
Ремонт грузовых КПП
Ремонт DSG
Ремонт электронного блока АКПП
Ремонт Powershif
Диагностика
Диагностика АКПП
Диагностика АКПП с выездом к клиенту
Замена масла
Замена масла АКПП
Установка охлаждения
АКПП
Продажа АКПП
Гидроблоки
Мехатроники: характеристика и задачи
Восстановление автоматических коробок передач
Выкуп неисправных АКПП, DSG и раздаток
Всех приветствую! Что тут долго рассказывать? Мастера свою работу знают. Все условия и варианты обговариваются конкретно и заранее. Провели дефектовку, выявили все проблемы на нашей АКПП, показали наглядно в каком она состоянии. Предложили поставить свою восстановленную. 1 год гарантии, результат замечательный, проходим у них то. Цены и качество на высоте! Рекомендую!!!
Был там на диагностике. Мнение чисто субъективное. Ребята своё дело знают. По нюансам общения понятно, что в теме глубоко. Но как и на любом сервисе, присутствует желание побольше заработать. И когда это касается неисправности АКПП, то суммы звучат не детские.если хочешь, чтобы тебе дали длительную гарантию на работы. Но при этом расходники у них стоят вполне приемлемо.
ТОЙОТА Сиенна, умерла коробка на 250000 км. Как назло в Костроме, местные мастера всё равно везут коробки в Москву. На эвакуаторе вернулись в Москву, по дороге искали сервис. И сегодня не могу точно понять как мы сюда попали, но пока всё пучком. Встретили нас, машину приняли, попросили сразу оплатить снятие и диагностику коробки. Приговор - коробка сгорела, обещали готовую за 150000 руб под ключ, но уговорили отремонтировать нашу, всё показали, что и как случилось, слесарь который разбирал коробку посоветовал делать нашу. Цена самой коробки не изменилась за счёт скидок, но плюсом гарантия на год и 20000 км пробега. Согласился на модернизацию системы охлаждения с установкой отдельного радиатора на коробку. Сюда входило очистка радиатора со снятием и заправка кондиционера. Итог всё под ключ 205000 руб. И три дня работы. Проехали 1000 км. полёт нормальный. Мастер Александр всегда на связи, подробно всё рассказывает. В целом доволен, осталось проверить тему с дополнительным радиатором на практике. Также понравилось, что машину отдали чистую и провели полную диагностику ходовой, без развода ремонта у них, просто как рекомендация.