АКПП – устройство, «мыслящее» посредством электронного блока, который является самым «умным» элементом коробки передач и самым предсказуемым изобретением человечества, стремящегося к комфорту. Совершенство его конструкции позволяет максимально удобно эксплуатировать любое средство передвижения, оснащенное АКПП.
Электронный блок - это центральный узел АКПП. Он состоит из набора чипов и микросхем, которые собирают и анализируют информацию с датчиков, а блоки памяти фиксируют скорость машины и логику работы двигателя. Основная функция ЭБУ заключаются в отслеживании сигналов, поступающих на коробку передач. Кроме того, он отвечает за диагностику ошибок в работе трансмиссии, что помогает произвести ремонтные работы в максимально короткий срок.
Обычно неисправность АКПП обусловлена сбоем в работе датчиков, в результате чего коробка передач переходит на аварийный режим. Недобросовестный или низкоквалифицированный ремонт электронного блока может доставить массу неудобств и привести к непредвиденным финансовым затратам на покупку новой АКПП. Эксплуатировать трансмиссию с неисправным электронным блоком небезопасно.
Поломка электронного блока АКПП может произойти по целому ряду причин:
Поскольку ремонт электронного блока АКПП должен производиться только на профессиональном оборудовании, то при появлении первых признаков неисправности необходимо обратиться в сервисный центр, где высококвалифицированные специалисты смогут диагностировать и устранить поломку.
Лаборатория «АТТ24» осуществляет ремонт электронных блоков АКПП с использованием новейших технологий и современной диагностической базы. На первоначальном этапе ремонта проводится обязательная диагностика, где выясняется причина поломки и определяется предварительная стоимость работ.
Обращайтесь в лабораторию трансмиссии «АТТ24» в Москве по вопросу оперативного и качественного ремонта электронного блока автоматической коробки передач! Звоните и записывайтесь прямо сейчас, и мы гарантируем стопроцентное восстановление работоспособности ЭБУ после ремонтных работ любого уровня сложности.
Ремонт АКПП
Ремонт блоков управления
Ремонт вариатора
Ремонт вариаторов
Ремонт гидроблоков
Ремонт гидротрансформатора АКПП
Ремонт грузовых КПП
Ремонт DSG
Ремонт электронного блока АКПП
Ремонт Powershif
Диагностика
Диагностика АКПП
Диагностика АКПП с выездом к клиенту
Замена масла
Замена масла АКПП
Установка охлаждения
АКПП
Продажа АКПП
Гидроблоки
Мехатроники: характеристика и задачи
Восстановление автоматических коробок передач
Выкуп неисправных АКПП, DSG и раздаток
Всех приветствую! Что тут долго рассказывать? Мастера свою работу знают. Все условия и варианты обговариваются конкретно и заранее. Провели дефектовку, выявили все проблемы на нашей АКПП, показали наглядно в каком она состоянии. Предложили поставить свою восстановленную. 1 год гарантии, результат замечательный, проходим у них то. Цены и качество на высоте! Рекомендую!!!
Был там на диагностике. Мнение чисто субъективное. Ребята своё дело знают. По нюансам общения понятно, что в теме глубоко. Но как и на любом сервисе, присутствует желание побольше заработать. И когда это касается неисправности АКПП, то суммы звучат не детские.если хочешь, чтобы тебе дали длительную гарантию на работы. Но при этом расходники у них стоят вполне приемлемо.
ТОЙОТА Сиенна, умерла коробка на 250000 км. Как назло в Костроме, местные мастера всё равно везут коробки в Москву. На эвакуаторе вернулись в Москву, по дороге искали сервис. И сегодня не могу точно понять как мы сюда попали, но пока всё пучком. Встретили нас, машину приняли, попросили сразу оплатить снятие и диагностику коробки. Приговор - коробка сгорела, обещали готовую за 150000 руб под ключ, но уговорили отремонтировать нашу, всё показали, что и как случилось, слесарь который разбирал коробку посоветовал делать нашу. Цена самой коробки не изменилась за счёт скидок, но плюсом гарантия на год и 20000 км пробега. Согласился на модернизацию системы охлаждения с установкой отдельного радиатора на коробку. Сюда входило очистка радиатора со снятием и заправка кондиционера. Итог всё под ключ 205000 руб. И три дня работы. Проехали 1000 км. полёт нормальный. Мастер Александр всегда на связи, подробно всё рассказывает. В целом доволен, осталось проверить тему с дополнительным радиатором на практике. Также понравилось, что машину отдали чистую и провели полную диагностику ходовой, без развода ремонта у них, просто как рекомендация.