Установка охлаждения

Установка охлаждения для АКПП

Использование автоматической коробки передач в авто требует повышенного внимания и регулярного обслуживания. Это достаточно сложный и очень важный агрегат, для бесперебойной работы которого применяется ATF масло.

При наборе скорости температура масла резко повышается, из-за чего возникает необходимость в установке специального охлаждающего радиатора. Рассмотрим особенности и так называемые «показания» к данной процедуре.

Когда нужно устанавливать охлаждение

Перегрев масла негативно отображается на всей работе автомата, что может стать причиной сбоев и довольно быстрого снижения эксплуатационных свойств масла.

Избежать отрицательных последствий для трансмиссии можно. Для этого правильным решением станет использование радиатора охлаждения.

Устанавливать его рекомендуется в следующих случаях:

езда на старых моделях авто, которые имеют изношенную систему охлаждения, не выполняющую свои задачи;
регулярный простой в длительных пробках;
частое перемещение по бездорожью или некачественному асфальтному покрытию;
необходимость возить прицеп;
экстремальное вождение;
перегруз авто весом;
перегрев авто из-за особенностей климата;
передвижение авто по глубокому слою снега , грязи и т.д.

Особенности установки охлаждения

Радиатор охлаждения подбирается для каждого автомобильного средства в индивидуальном порядке, в зависимости от следующих показателей:

уровень перегрева АКПП;
марка авто;
количество свободного пространства для монтажа радиатора;
допустимый уровень температуры для используемого масла;
степень износа старого охладителя.

При установке охлаждения в обязательном порядке отработанное масло заменяется новым.

Стоит знать, что охлаждающие радиаторы могут отличаться между собой по уровню мощности, рекомендациям к установке, подходящей коробкой передач.

Обычно сами производители автомобилей дают свои рекомендации, когда нужно устанавливать охлаждение. Как правило, это требуется при превышении температуры масла 95 градусов. Превышение показателей в 110 градусов является критическим.

В некоторых трансмиссиях критичное значение доходит до 130-140 градусов.

Что бывает при перегреве АКПП

Если своевременно не установить радиатор охлаждения, либо несерьезно отнестись к процессу установки, это приведет к неизбежному перегреву масла и следующим последствиям:

Ухудшение общего качества и свойств масла. Уже при достижении 130 градусов масло теряет свои полезные качества и начинает негативно отображаться на работе агрегата.
Деформирование фрикционных дисков, которые сами по себе чувствительные к воздействию по причине своей мягкости.
Поражение электропроводки, которая при воздействии высоких температур начинает просто плавиться. Это может полностью вывести авто из строя.
Поражение гидравлической системы и запчастей из пластика. В некоторых случаях даже кратковременное повышение температуры для них становиться губительным.

Установка охлаждения не только оберегает автомат от возможного перегрева, но и также продлевает срок службы масла и всей коробки более чем на 35 %.

Хорошие показатели дают дополнительные радиаторы фирм ALTO,Hayden,Long и т.д.

В некоторых моделях акпп есть необходимость в установке термостата акпп,это связано с конструкцией коробки.

Стоимость работ по установке составляет от 3800руб до 9500руб,это зависит от сложности монтажа и необходимостью снятия бампера,либо всей кассеты радиаторов.

Стоимость радиаторов приведена ниже(наиболее популярные модели)

Hayden 1402 — 3800руб

Hayden 1403 — 4500руб

Hayden 1404 — 5200руб

Hayden 1405 — 6500руб

Long 670 — 6800руб

Long 750 — 8500руб

Сроки монтажа занимают от 2 до 10 часов. Установку радиатора лучше обьединить с заменой масла,чтобы достичь более четкого результата,таким образом вы сэкономите около 30% на стоимости .

Записаться в техцентр вы можете по телефону 84952151861

Установка дополнительного охлаждения АКПП