Использование автоматической коробки передач в авто требует повышенного внимания и регулярного обслуживания. Это достаточно сложный и очень важный агрегат, для бесперебойной работы которого применяется ATF масло.
При наборе скорости температура масла резко повышается, из-за чего возникает необходимость в установке специального охлаждающего радиатора. Рассмотрим особенности и так называемые «показания» к данной процедуре.
Перегрев масла негативно отображается на всей работе автомата, что может стать причиной сбоев и довольно быстрого снижения эксплуатационных свойств масла.
Избежать отрицательных последствий для трансмиссии можно. Для этого правильным решением станет использование радиатора охлаждения.
Устанавливать его рекомендуется в следующих случаях:
езда на старых моделях авто, которые имеют изношенную систему охлаждения, не выполняющую свои задачи;
регулярный простой в длительных пробках;
частое перемещение по бездорожью или некачественному асфальтному покрытию;
необходимость возить прицеп;
экстремальное вождение;
перегруз авто весом;
перегрев авто из-за особенностей климата;
передвижение авто по глубокому слою снега , грязи и т.д.
Радиатор охлаждения подбирается для каждого автомобильного средства в индивидуальном порядке, в зависимости от следующих показателей:
уровень перегрева АКПП;
марка авто;
количество свободного пространства для монтажа радиатора;
допустимый уровень температуры для используемого масла;
степень износа старого охладителя.
При установке охлаждения в обязательном порядке отработанное масло заменяется новым.
Стоит знать, что охлаждающие радиаторы могут отличаться между собой по уровню мощности, рекомендациям к установке, подходящей коробкой передач.
Обычно сами производители автомобилей дают свои рекомендации, когда нужно устанавливать охлаждение. Как правило, это требуется при превышении температуры масла 95 градусов. Превышение показателей в 110 градусов является критическим.
В некоторых трансмиссиях критичное значение доходит до 130-140 градусов.
Если своевременно не установить радиатор охлаждения, либо несерьезно отнестись к процессу установки, это приведет к неизбежному перегреву масла и следующим последствиям:
Ухудшение общего качества и свойств масла. Уже при достижении 130 градусов масло теряет свои полезные качества и начинает негативно отображаться на работе агрегата.
Деформирование фрикционных дисков, которые сами по себе чувствительные к воздействию по причине своей мягкости.
Поражение электропроводки, которая при воздействии высоких температур начинает просто плавиться. Это может полностью вывести авто из строя.
Поражение гидравлической системы и запчастей из пластика. В некоторых случаях даже кратковременное повышение температуры для них становиться губительным.
Установка охлаждения не только оберегает автомат от возможного перегрева, но и также продлевает срок службы масла и всей коробки более чем на 35 %.
Хорошие показатели дают дополнительные радиаторы фирм ALTO,Hayden,Long и т.д.
В некоторых моделях акпп есть необходимость в установке термостата акпп,это связано с конструкцией коробки.
Стоимость работ по установке составляет от 7600 руб до 19000 руб, это зависит от сложности монтажа и необходимостью снятия бампера, либо всей кассеты радиаторов.
Стоимость наиболее популярных моделей радиаторов приведена ниже
Hayden 1402 — 7600 руб
Hayden 1403 — 9000 руб
Hayden 1404 — 10400 руб
Hayden 1405 — 13000 руб
Long 670 — 13600 руб
Long 750 — 17000 руб
Сроки монтажа занимают от 2 до 10 часов. Установку радиатора лучше обьединить с заменой масла, чтобы достичь более четкого результата, таким образом вы сэкономите около 30% на стоимости.
Ремонт АКПП
Ремонт блоков управления
Ремонт вариаторов
Восстановление вариаторов
Ремонт гидроблоков
Ремонт гидротрансформатора АКПП
Ремонт грузовых КПП
Ремонт DSG
Ремонт электронного блока АКПП
Ремонт Powershift
Диагностика
Диагностика АКПП
Диагностика АКПП с выездом к клиенту
Замена масла
Замена масла АКПП
Установка охлаждения
АКПП
Продажа АКПП
Гидроблоки
Мехатроники: характеристика и задачи
Восстановление автоматических коробок передач
Выкуп неисправных АКПП, DSG и раздаток
Ремонт АКПП на мл164 выполнен в оговоренные сроки и качественно, спасибо всем мастерам атт24, мастеру Дмитрию спасибо за корректное общение и грамотное объяснение причин неисправности!!
Могу сказать только позитив, отремонтировали АКПП в заявленный срок без нареканий, сделали хорошую сидку на ТО после обкатки. Пошли навстречу по многим вопросам возникших процессе ремонта и обкатки АКПП. И скажу так , каждая выполненная работа имеет свою цену.
Работа выполнена качество, в хорошие сроки обговоренные с мастером.