Ремонт Powershif

Ремонт Powershift: особенности и причины поломки

Powershift – это современная автоматическая коробка передач, основанная на двух сцеплениях. Она впитала в себя преимущества механических и автоматизированных аналогов, благодаря чему пользуется высокой популярностью среди производителей.

Благодаря сухому сдвоенному сцеплению агрегат позволяет быстро набирать скорость и легко переключать передачи. К сожалению, из-за особенностей эксплуатации и несвоевременного технического обслуживания Powershift может выходить из строя. Рассмотрим более подробно, что делать в таком случае и как справиться с проблемой.

Как понять, что Powershift сломан

Понять, что Powershift требует ремонта, может только мастер автосервиса после проведенной диагностики с помощью специального компьютерного оборудования. Несмотря на это, заподозрить поломку сможет и сам владелец транспортного средства по следующим характерным признакам:

наблюдение потеков на корпусе АКПП;
изнашивание сальников;
появление рывков автомобиля на небольших скоростях;
сложности во время переключения передач;
заклинивание;
нельзя включить режим D;
появление характерного скрипа, скрежета во время движения автомобиля;
сбой в блоке, отказ электромотора.

При обнаружении подобных тревожных симптомов лучше сразу обратиться к профессионалам. Решать проблему важно еще на начальных этапах, пока поломка не привела к более серьезным последствиям.

Что приводит к поломке

Powershift считается довольно чувствительным к негативному внешнему воздействию. По этой причине он нередко выходит из строя при неправильной эксплуатации транспортного средства, а именно при:

резком старте;
превышении скорости более 150 км/час;
перегрузе авто;
езде по бездорожью;
дрифтовании;
агрессивном типе вождения.

Более того, проблемы с Powershift могут наблюдаться при нарушении элементарных рекомендаций производителя по техническому обслуживанию. Довольно часто Powershift выходит из строя при несвоевременной замене масла, перегреве.

Диагностика и ремонт

Диагностика Powershift проходит в два этапа. Изначально мастер проводит сканирование АКПП с помощью специального компьютерного оборудования. Оно считывает фиксированные ранее ошибки в системе.

Далее выполняется визуальный осмотр и тест-драйв, который поможет оценить шумы, вибрации, рывки авто во время движения.

Ремонт осуществляется исходя из выявленных проблем. В некоторых случаях при повреждении Powershift достаточно сбросить ошибки в системе либо заменить масло.

Профилактика поломки Powershift

Чтобы во время эксплуатации Powershift снизить к минимуму риск его поломки, важно придерживаться таких советов:

После остановки авто изначально нажать тормоз, далее установить режим в положение P.
Избегать одновременного нажатия на газ и тормоз.
При долгой работе мотора без движения авто переключать режим в положение N.
Не допускать буксирования авто во время режима P.
Выполнять регулярную профилактическую диагностику.