Автоматическими коробками передач сегодня оснащено большинство современных авто. Они помогают не только сделать управление машиной более комфортным, но и также повышают безопасность передвижения.
При условии соблюдения сроков плановых осмотров отказ автоматических коробок передач практически невозможен, так как они очень надежные и долговечные. Несмотря на это, внеплановая диагностика коробки автомат может понадобиться в таких случаях:
игнорирование рекомендаций производителя по обслуживанию авто;
неправильная эксплуатация;
появление характерных признаков неисправности АКПП;
использование некачественных автозапчастей;
приобретение поддержанного автомобиля.
Более того, диагностика АКПП точно также как у врача, проводиться в профилактических целях, поскольку предупреждение неисправностей коробки передач обходиться значительно дешевле, нежели последующее исправление проблемы.
Общие причины неисправностей АКПП следующие:
особенности стиля вождения, при котором двигатель функционирует в опасном и сложном для него режиме;
естественное изнашивание компонентов АКПП;
использование отличающегося от рекомендованного производителем масла;
нерегулярное обслуживание.
недостаточное охлаждение рабочей жидкости акпп
Диагностика современных агрегатов авто, в том числе АКПП осуществляется с помощью специального сканера. Он позволяет проверить все электронные элементы, управляющие автомобилем.
Комплексная диагностика АКПП включает в себя два этапа:
Компьютерная диагностика. Процедура выявляет возможные неисправности, а также позволяет найти правильный путь решения проблемы. Изначально выполняется анализ центральной системы бортового компьютера. После подключается сканер к блоку управления двигателем, с которого в дальнейшем считываются ошибки, ранее зафиксированные в памяти.
Современная компьютерная диагностика имеет такие преимущества:
исключение риска ошибки;
экономия времени для диагностики;
отсутствие необходимости в разборке агрегата.
Механическая диагностика. Предусматривает визуальный осмотр коробки передач и замера уровня масел. После осуществляется тестовый заезд мастером в штатном режиме при работе трансмиссии.
На основании выявленных шумовых показателей работы коробки передач делают выводы о возможных проблемах с АКПП.
Также мастера могут оценить давление в линиях, проверить электропроводку, выполнить сталл-тесты и другие манипуляции, которые помогут установить правильный «диагноз» для авто.
Стоимость диагностики трансмиссии в нашем техцентре составляет от 800 до 2500 руб,в зависимости от сложности процедуры.
Также возможна выездная диагностика в пределах Москвы и Московской области .Стоимость выездной диагностики от 2500 до 5000 руб,в зависимости от сложности и удаленности от техцентра.Результат выездной диагностики не может дать полного и раскрытого ответа о состоянии акпп,поэтому в любом случае мы всегда предлагаем предоставить автомобиль в техцентр,даже если он не движется.Для этих целей мы предлагаем бесплатный эвакуатор для автомобилей ,находящихся в пределах МКАД.
Ремонт АКПП
Ремонт блоков управления
Ремонт вариатора
Ремонт вариаторов
Ремонт гидроблоков
Ремонт гидротрансформатора АКПП
Ремонт грузовых КПП
Ремонт DSG
Ремонт электронного блока АКПП
Ремонт Powershif
Диагностика
Диагностика АКПП
Диагностика АКПП с выездом к клиенту
Замена масла
Замена масла АКПП
Установка охлаждения
АКПП
Продажа АКПП
Гидроблоки
Мехатроники: характеристика и задачи
Восстановление автоматических коробок передач
Выкуп неисправных АКПП, DSG и раздаток
Всех приветствую! Что тут долго рассказывать? Мастера свою работу знают. Все условия и варианты обговариваются конкретно и заранее. Провели дефектовку, выявили все проблемы на нашей АКПП, показали наглядно в каком она состоянии. Предложили поставить свою восстановленную. 1 год гарантии, результат замечательный, проходим у них то. Цены и качество на высоте! Рекомендую!!!
Был там на диагностике. Мнение чисто субъективное. Ребята своё дело знают. По нюансам общения понятно, что в теме глубоко. Но как и на любом сервисе, присутствует желание побольше заработать. И когда это касается неисправности АКПП, то суммы звучат не детские.если хочешь, чтобы тебе дали длительную гарантию на работы. Но при этом расходники у них стоят вполне приемлемо.
ТОЙОТА Сиенна, умерла коробка на 250000 км. Как назло в Костроме, местные мастера всё равно везут коробки в Москву. На эвакуаторе вернулись в Москву, по дороге искали сервис. И сегодня не могу точно понять как мы сюда попали, но пока всё пучком. Встретили нас, машину приняли, попросили сразу оплатить снятие и диагностику коробки. Приговор - коробка сгорела, обещали готовую за 150000 руб под ключ, но уговорили отремонтировать нашу, всё показали, что и как случилось, слесарь который разбирал коробку посоветовал делать нашу. Цена самой коробки не изменилась за счёт скидок, но плюсом гарантия на год и 20000 км пробега. Согласился на модернизацию системы охлаждения с установкой отдельного радиатора на коробку. Сюда входило очистка радиатора со снятием и заправка кондиционера. Итог всё под ключ 205000 руб. И три дня работы. Проехали 1000 км. полёт нормальный. Мастер Александр всегда на связи, подробно всё рассказывает. В целом доволен, осталось проверить тему с дополнительным радиатором на практике. Также понравилось, что машину отдали чистую и провели полную диагностику ходовой, без развода ремонта у них, просто как рекомендация.