Второе поколение премиального среднеразмерного автомобиля Audi S5 представлено в двух типах кузова: купе и лифтбек. Для каждого варианта существуют модификации с дизельным и бензиновым двигателем.
Основные технические характеристики
| характеристика | тип кузова купе, дизель | тип кузова купе, бензин | тип кузова лифтбек, дизель | тип кузова лифтбек, бензин |
| количество мест | четыре | четыре | пять | пять |
| габаритные размеры, мм | 4705х1846х1368 | 4705х1846х1368 | 4765х1843х1384 | 4765х1843х1384 |
| колесная база, мм | 2765 | 2765 | 2825 | 2825 |
| клиренс, мм | 120 | 120 | 120 | 120 |
| объем двигателя, л | 3,0 | 3,0 | 3,0 | 3,0 |
| топливо | ДТ | бензин АИ-95 | ДТ | бензин АИ-95 |
| мощность двигателя, л.с при об/мин | 347 при 3850 | 354 при 6400 | 347 при 3850 | 354 при 6400 |
| максимальный крутящий момент, Нм при об/мин | 700 при 3100 | 500 при 4500 | 700 при 3100 | 500 при 4500 |
| тип питания двигателя | Common rail | непосредственный впрыск (прямой) | Common rail | непосредственный впрыск (прямой) |
| трансмиссия | АКПП 8 | АКПП 8 | АКПП 8 | АКПП 8 |
| тип привода | полный | полный | полный | полный |
| разгон до 100 км/ч, сек | 4,8 | 4,4 | 4,9 | 4,8 |
| максимальная скорость, км/ч | 250 | 250 | 250 | 250 |
| расход топлива в городском цикле, л на 100 км | 7,2 | 11,8 | 7,2 | 11,8 |
| расход топлива за городом, л/100 км | 5,6 | 8,7 | 5,6 | 8,7 |
| расход топлива в смешанном режиме, л/100 км | 6,2 | 10,2 | 6,2 | 10,2 |
Цены:
Ремонт АКПП
Ремонт блоков управления
Ремонт вариаторов
Восстановление вариаторов
Ремонт гидроблоков
Ремонт гидротрансформатора АКПП
Ремонт грузовых КПП
Ремонт DSG
Ремонт электронного блока АКПП
Ремонт Powershift
Диагностика
Диагностика АКПП
Диагностика АКПП с выездом к клиенту
Замена масла
Замена масла АКПП
Установка охлаждения
АКПП
Продажа АКПП
Гидроблоки
Мехатроники: характеристика и задачи
Восстановление автоматических коробок передач
Выкуп неисправных АКПП, DSG и раздаток
Здравствуйте! После скоропостижной кончины АКПП Вольво s80 было принято решение искать восстановленную. Так как живу в глубинке, пришлось искать в интернете. Задача оказалась не из легких: огромное количество фирм с мутными схемами. Но, к счастью, наткнулся на сайт АТТ24. Созвонился с менеджером, получил исчерпывающую информацию по наличию, оплате, доставке. В кратчайшие сроки подписали договор, и вуаля- через пять дней у меня реально отремонтированная АКПП с гарантией за адекватные деньги. Отдельное спасибо менеджеру Максиму. Был приятно удивлен его глубочайшими познаниями и профессиональному подходу. Получил не только исчерпывающие рекомендации по подбору и установке, но и по дальнейшей эксплуатации АКПП. Всем рекомендую АТТ24. По пятибалльной системе оценка- шесть! Две недели езжу ненарадуюсь АКПП работает идеально.
Ремонтмровал АКПП на Тойоту Камри , сервис очень понравился ,все сделали оперативно и качественно, видео ,фото отчёт дефектовки отправили, все показали , рассказали, приехал на то , спасибо всему коллективу АТТ24, буде советовать всем.
Хочу выразить благодарность мастеру Сергею, за проделанную работу, а главное честную, диагностика без навязывания доп. услуг и развода на деньги, ребята знают мат. часть, а главное машина на ходу теперь.
